Ford hat heute die Preise für seine Charge Station Pro bekannt gegeben, eine bidirektionale 80-Ampere-Ladestation, die für F-150 Lightning-Besitzer erforderlich ist, um die Intelligent Backup Power-Option von Ford zu nutzen.Die Ford Ladestation Pro, die gemeinsam mit Siemens eMobility entwickelt wurde, ist ab sofort für 1.310,00 $ auf der Ford-Website erhältlich.Das hört sich zwar nach viel Geld an, ist aber für eine 80-Ampere-Ladestation, die einen bidirektionalen Stromfluss bieten kann, tatsächlich sehr günstig.Zum Beispiel kostet die ClipperCreek CS-100, eine 80-Ampere-Ladestation, 2.195,00 $ – und das ist nur eine Ladestation;Es hat keine bidirektionale Kraftflussfähigkeit.Wir möchten auch darauf hinweisen, dass auf der Bestellseite der Ford-Website ein ungenaues Bild vorhanden ist.Anstelle des CCS-Anschlusses der Ladestation Pro zeigen sie ein Bild eines J1772-Anschlusses, den sowohl der Ford Mobile Charger als auch die Connected Charge Station von Ford verwenden.Die Ford Ladestation Pro verwendet den CCS- oder „Combo“-Anschluss, da die beiden DC-Stifte an der Unterseite des Anschlusses benötigt werden, um Strom vom Fahrzeug zurück zum Haus zu liefern.Wenn die Charge Station Pro den F-150 Lightning auflädt, verwendet sie die J1772-Pins oben am CCS-Anschluss, aber wenn das Fahrzeug Strom zurück zur Ladestation sendet, verwendet es die beiden DC-Pins unten .Die Ladestation Pro ist sowohl für den Innen- als auch für den Außenbereich ausgelegt und wird mit einem 25-Fuß-Kabel geliefert.Die Abmessungen betragen 12,6" x 23,4" x 6,9" und das Gerät benötigt einen dedizierten 100-Ampere-Stromkreis, wenn es die vollen 19,2 kW liefern soll, die es liefern kann.Sie können die Leistung jedoch bis auf nur 20 Ampere herabsetzen, wenn Ihre Stromversorgung zu Hause die Stromversorgung des Geräts nicht unterstützen kann und Sie nicht für ein Upgrade der Stromversorgung bezahlen möchten.Die gute Nachricht ist, dass, wenn Sie die Leistung, die die Charge Station Pro an den Lightning liefert, herabgesetzt werden, sie im Falle eines Stromausfalls immer noch die vollen 40 Ampere (9,6 kW) zu Ihnen nach Hause liefern kann.Das liegt daran, dass die beiden Seiten der Ladestation Pro (Wechselstrom zum Aufladen und Gleichstrom zur Stromversorgung Ihres Hauses) getrennt sind und unterschiedliche Kabelzuführungen haben.Kunden, die den F-150 Lightning mit dem Batteriepaket mit erweiterter Reichweite (131 kWh nutzbar) bestellen, erhalten eine Ladestation Pro ohne Aufpreis mit ihrem Fahrzeug.Daher müssten nur F-150 Lightning-Besitzer mit dem Akkupack mit Standardreichweite (98 kWh nutzbar) die Ladestation Pro kaufen.Die Ladestation Pro wird jedoch nicht benötigt, um den F-150 Lightning aufzuladen, da jede Ladestation, die mit einem J1772-Anschluss ausgestattet ist, den Lkw aufladen kann.Dazu gehört das standardmäßige Ford Mobile Charger, das mit jedem Ford Mustang Mach-E und Ford F-150 Lightning geliefert wird.Die Ladestation Pro wird nur benötigt, wenn Kunden Ford Intelligent Backup Power nutzen möchten, da es bidirektionale Stromversorgung bietet.Ford hat sich mit SunRun für Installationsdienste für die Ladestation Pro sowie Fords Intelligent Backup Power System zusammengeschlossen, aber Kunden haben die Wahl, den Installateur ihrer Wahl auszuwählen, wenn sie es vorziehen, SunRun nicht zu beauftragen.Holen Sie sich im Voraus Preisangebote für lokales Inventar.